尽管布加迪威龙的速度记录已经被SSC Tuatara打破，但这丝毫不影响它在大家心目中“速度之神”的形象。那么这款量产车中的性能怪兽与F1相比谁更快，F1赛车能跑过布加迪吗?我们一起来关注一下。

布加迪威龙是世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。除了天价外，其性能也为人们津津乐道，威龙系列的各款车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h，一度成为量产车最该速度记录的保持者。

而由于受赛道条件所限，F1赛车的时速无法超过400千米(但是理论上可以)，迄今为止F1赛车在赛道上所达到的最高速度为375km/h，这是是2004年在意大利蒙扎赛道的纪录。从起步加速到100km/h仅需2秒多的时间。

关于F1赛车能跑过布加迪吗这一问题，网上有一个很精彩的推测:

如果给一条绝对长、绝对平的直道，就让这两辆车拼直线加速的话，毫无疑问会出现这样的结果:布加迪威龙会在一起步就占据先机，因为它的百公里加速只要2.5秒，而F1则需要耗费3秒(当然一般F1起步都不会1档起步，容易原地甩尾，而是采取2、3档起步，1档起步的话如果能够控制，理论上可以跑进1.9秒)。然而突破100之后进入中段加速，布加迪威龙的劣势就体现出来了--F1的中段加速(100-200)能力远远超过布加迪威龙，再往高速跑，B的优势又来了，因为B极速可以到407，而F1正常情况下跑不了那么快，大约直道调校顶多375。

尽管从数据上看，F1赛车的速度比布加迪威龙稍逊一筹，但作为赛道车，其潜力十分巨大，2004年威廉姆斯赛车搭载10引擎的马力达到了接近1000匹，在意大利蒙扎赛道跑出了369.7km/h的赛道极速记录，2005年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h，接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速，并且得到官方认证，2006年迈凯伦-奔驰赛车引擎突破20000转......后来由于国际汽联对赛车规则改革，现今F1赛车的极速受到了限制。一旦打破这些限制，F1在极速状态下很有可能突破布加迪威龙434km/h的极速。

不过话说回来，F1赛车能跑过布加迪吗这一问题实际上并不具备参考性，布加迪威龙作为量产车，其速度有一个安全的预设值，而作为赛车，F1的速度会受到比赛规则的约束，一旦打破这个规则，F1赛车的时速跑到500公里也不是没有可能。

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